Abogado de Colisión Trasera en San Antonio
Casi un tercio de los accidentes de tráfico son colisiones por detrás, lo que los convierte en la forma más común de choque de automóviles. A nivel nacional, cada año se producen unos 2,5 millones de choques por detrás en Estados Unidos, lo que provoca un millón de heridos y unas 2.000 muertes al año. Aunque no se considere que las colisiones por detrás sean especialmente graves, y mucho menos mortales, el Instituto de Información sobre Seguros informa de que más del siete por ciento de todos los accidentes mortales de tráfico se producen por colisiones por detrás y representan casi una quinta parte de todos los accidentes mortales en los que están implicados dos vehículos.
En los accidentes no mortales, todavía pueden producirse lesiones graves, y puede ser aún más difícil recuperar una compensación significativa en estos casos, dada la percepción común de que las colisiones por detrás no son graves. El bufete de abogados de Israel García tiene una experiencia particular en casos como estos, incluyendo el logro de un veredicto de varios millones de dólares en una lesión de accidente de coche calificado como una “lesión de tejidos blandos de impacto menor” por otros. Si usted o un ser querido ha resultado herido en una colisión por alcance en el centro-sur de Texas, el bufete de abogados de Israel García puede ayudarle. Póngase en contacto con nuestro experimentado abogado de colisiones traseras de San Antonio hoy mismo.
Las Lesiones por Colisión Trasera son Dolorosas y Debilitantes
Como se ha señalado anteriormente, las colisiones por detrás pueden y provocan la muerte de miles de víctimas de accidentes cada año. Los accidentes por colisión trasera también causan lesiones catastróficas que incluyen lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de la médula espinal y de la columna vertebral, discos abultados y lesiones de espalda, fracturas, lesiones en el cuello y en los hombros, y más. Cuando las víctimas de accidentes sufren lesiones graves como éstas, necesitarán un apoyo financiero significativo para cubrir sus gastos médicos inmediatos y a largo plazo y el tratamiento del dolor, la pérdida de ingresos debido al tiempo perdido en el trabajo o la incapacidad, y la compensación por su dolor y sufrimiento.
En muchas ocasiones, una colisión por alcance provoca una lesión menos visible, como una distensión, un esguince o un desgarro de un músculo, un tendón o un ligamento. Estas llamadas lesiones de tejidos blandos pueden ser extremadamente dolorosas y duraderas, limitando la capacidad de la víctima del accidente para moverse libremente, trabajar o disfrutar de la vida sin dolor crónico. El latigazo cervical es un resultado común de una colisión trasera que puede causar una lesión de tejidos blandos. Cuando un vehículo es golpeado por detrás, el cuerpo de la persona que se encuentra dentro del vehículo experimenta golpes importantes. En un caso de latigazo cervical, la cabeza y el cuello se mueven en direcciones opuestas al torso a velocidades tres veces mayores que la fuerza del impacto, sobreextendiendo y estirando, tensando o desgarrando los músculos, tendones y nervios del cuello. El latigazo cervical y las lesiones relacionadas con la aceleración-desaceleración pueden provocar un dolor que se irradia por todo el cuerpo, especialmente en el hombro, el cuello y la zona lumbar. Las víctimas del latigazo cervical también pueden sufrir entumecimiento en las extremidades y otros efectos adversos como mareos, visión borrosa y pérdida de memoria.
Los Conductores Que Van Por Detrás Suelen Ser los Culpables de las Colisiones Traseras
Es posible que un conductor provoque que alguien choque contra él por una acción negligente o irrazonable, como frenar de golpe por ira o rabia en la carretera o sin motivo aparente, o dar un volantazo delante de otro vehículo y reducir la velocidad o parar de repente. Además, un conductor puede tener que detenerse de repente por la acción negligente de un conductor o un peatón que le precede, o un conductor que es golpeado por detrás puede, a su vez, golpear inevitablemente al coche que le precede. Todas estas situaciones son raras, pero complejas, y puede requerir un esfuerzo especial y experiencia para determinar quién es responsable ante quién de los daños causados.
La mayoría de las veces, sin embargo, las colisiones por detrás ocurren porque el conductor de atrás iba demasiado cerca, conducía demasiado rápido, enviaba mensajes de texto mientras conducía o tenía alguna otra conducta de conducción distraída. Cuando la responsabilidad del conductor de atrás es obvia o relativamente fácil de probar, la dificultad del caso se centra en conseguir una cantidad adecuada de compensación del conductor negligente o de su compañía de seguros. Las compañías de seguros suelen restar importancia a la gravedad de un accidente por detrás, especialmente si es de baja velocidad o no hay daños significativos en el vehículo. Nuestro trabajo como abogados de lesiones personales es demostrar los hechos que incluso un accidente de baja velocidad puede causar una lesión grave que afecta profundamente la capacidad de la víctima para moverse, funcionar, trabajar o disfrutar de la vida sin dolor que existía antes de la lesión. En el bufete de abogados de Israel García, hemos hecho precisamente eso en todo tipo de casos, incluidos los accidentes de coche de impacto leve y las lesiones de tejidos blandos, con un éxito considerable para nuestros clientes.
Póngase en Contacto con el Bufete de Abogados de Israel García Hoy Mismo
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en una colisión por alcance en el centro-sur de Texas, el dedicado equipo legal del Despacho Jurídico de Israel García puede ayudarle a obtener la justicia y la compensación que necesita y merece para hacer frente al daño que le ha causado un conductor negligente. Llame hoy mismo a nuestro experimentado abogado especializado en colisiones por alcance en San Antonio.
