Abogado de Accidentes de Camión de UPS y FedEx en San Antonio
Los semirremolques de reparto de UPS y FedEx son algunos de los vehículos más grandes de la carretera. Cuando están completamente cargados, estos camiones pesan más de 80.000 libras. Además, estos conductores de camiones de reparto suelen estar en la carretera durante la noche y durante otras horas extrañas. La mayoría de las personas son naturalmente somnolientos en tales horas. Para empeorar las cosas, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes ha hecho retroceder permanentemente algunas leyes de seguridad importantes. La eficiencia de la entrega, y no la seguridad de los automovilistas, es la prioridad de esta agencia.
Por el contrario, los abogados expertos en accidentes de camión de UPS y FedEx de San Antonio del bufete de abogados de Israel García están de su lado. Demostramos este compromiso cada vez que trabajamos en su caso. Recopilamos pruebas con diligencia, para poder defenderle eficazmente en los tribunales y obtener la máxima indemnización. Esta indemnización suele incluir dinero por las pérdidas económicas, como las facturas médicas, y las pérdidas no económicas, como el dolor y el sufrimiento.
Cuestiones de Responsabilidad por un Accidente de Camión de Ups O Fed Ex
La responsabilidad de la primera parte, la responsabilidad de la tercera parte y las defensas de la compañía de seguros suelen ser los componentes más importantes de un caso de negligencia.
Inicialmente, las víctimas/demandantes deben probar, por preponderancia de la evidencia, que el conductor del camión incumplió su deber de cuidado. Este deber es muy alto en estos casos. Los operadores comerciales tienen un deber de máximo cuidado en Texas. Deben tener especial cuidado para evitar siniestros. Por lo tanto, casi cualquier percance de conducción, como conducir con sueño, es una violación del cuidado en el Estado de la Estrella Solitaria.
Significativamente, suele haber una diferencia entre la culpa del accidente y la responsabilidad por los daños. Por lo tanto, incluso si una respuesta de emergencia o ajustador de seguros dijo que usted tenía la culpa, siempre pregunte a un abogado de San Antonio UPS o FedEx accidente de camión para evaluar su caso.
La responsabilidad de terceros por lo general implica la regla respondeat superior. Esta doctrina legal tiene los empleadores responsables de los daños si:
● Empleado: En Texas, la mayoría de los conductores de camiones, incluso si son voluntarios no remunerados, son empleados a efectos de negligencia. La empresa de reparto controla al conductor, en términos de cosas como la ruta recorrida y la carga transportada.
● Alcance del empleo: Cualquier acto que tenga algún beneficio para el empleador está dentro del ámbito del empleo. Por ejemplo, si los trabajadores se lesionan durante los partidos de softball de la empresa, el empleador suele ser responsable de estas lesiones. La publicidad gratuita beneficia al empleador.
Las defensas comunes de las compañías de seguros en los choques de camiones incluyen la culpa contributiva y la defensa del cinturón de seguridad. La negligencia contributiva desplaza la culpa de un accidente del causante del daño a la víctima. En Texas, las víctimas que no estaban usando los cinturones de seguridad pueden ser legalmente responsables de sus propias lesiones. Una víctima/demandante tiene la oportunidad de refutar estas y otras defensas.
Qué Esperar en una Reclamación por Accidente de Camión
Casi todas las reclamaciones por accidentes de camión se resuelven extrajudicialmente. Algunos se resuelven casi inmediatamente. Sin embargo, dado que las cuestiones son tan complejas, como se ha indicado anteriormente, los abogados suelen tener que presentar documentación legal para poner en marcha el proceso de conciliación.
En este punto, las compañías de seguros suelen presentar mociones de procedimiento, tratando de desechar la reclamación de la víctima / demandante fuera de los tribunales. Si los abogados han reunido pruebas con diligencia y han hecho sus deberes, estas mociones no suelen prosperar.
A continuación, durante la presentación de pruebas, ambas partes tienen la obligación legal de poner todas sus cartas sobre la mesa. Muchas demandas se resuelven en este momento.
La mayoría de las demandas por lesiones se resuelven durante la mediación, que suele ser la siguiente fase del litigio. Durante la mediación, que es una sesión de negociación supervisada por el tribunal, ambas partes tienen la obligación legal de negociar de buena fe. Por lo tanto, la mediación tiene un 90% de éxito.
Confíe en un Compasivo Abogado de Accidentes de Camión de UPS y FedEx en San Antonio
Las víctimas de accidentes tienen derecho a una compensación sustancial. Para una consulta gratuita con un abogado con experiencia en accidentes de camiones de UPS o FedEx en San Antonio, póngase en contacto con el Despacho Jurídico de Israel García. Usted tiene un tiempo limitado para actuar.
